Die MY ist ein Kunstoff Modell.
Dank filigraner Ur-Modelle ist eine fantastische Lok entstanden: Alle
Lüfter sind durchbrochen und Dank eines "Mehrschicht-Verfahrens" kann
man hinter dem seitlichen Gittern die Klappen erkennen. Motorisiert ist Sie mit einem Maxon Motor. Über Kette und Kardan werden -
wie im Original - von jedem Drehgestell die äußeren Achsen angetrieben. Die Zugkraft ist auch ohne viel Gewichte ausreichend.
Ich habe die Lok nach Vorbildfotos aus dem dänischen Bahnhof Padborg lackiert, dort war die Lok bis in Ende der 80er Jahre stationiert.
Klaus >>>zurück zur 0-Übersicht
Ich habe die Lok nach Vorbildfotos aus dem dänischen Bahnhof Padborg lackiert, dort war die Lok bis in Ende der 80er Jahre stationiert.
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